Moro
No nyt olis sytky kohillaan,aluksi suositeltu 0,4 mm kärkiväliksi ja sitten passaamaan sytytystä eli n. 1 mm EYKK,ei onnistu on aikasella vaikka siirtää kärkilevyn ihan toiseen laitaan.Pienensin kärkivälin 0,35 mm:ksi ja nyt sai säädettyä kohilleen ja tarkistin asian että onko 7,6 mm EYKK kun keskipakosäädin on täysillä ja siinä se aika tarkkaan oli.
Ketjut laitoin myös paikoilleen.
Vähän puhaltelin sen paikallismoottorin osia ja aloin magneeton ja kaasarin huoltamisen,saas nähdä onko magneetosta magnetismi hävinnyt vai anaako kipunan vai onko jotain muuta vikaa,jos on niin on varmaan toimitettava laite pätevöityneelle asiantuntijalle.
