VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Markku Rämö - Joulukuu 14, 2018, 13:52:01 ip
-
Olisiko kenelläkään tietoa Suzuki A95 vm 1969 etuiskunvaimentimien öljyn määrästä ja laadusta?
-
Kiitos tiedosta :)
-
Erikoinen foorumi kun ihan tarpeellisia tietoja ja kuvia katoaa.
Kun nyt juuri homman tein omaani A95-2 (1971-72):
- Öljy SAE 30W, n. 140 ml, pinta 100mm jousi poistettuna ja teleskooppi kasaan painettuna.
Jos öljyä on vähemmän, alkaa horia ilmaa. Pinnan korkeus on oikea tapa määritellä öljyn määrä.
Öljyn määrällä ja viskositeetilla säädetään jousituksen ominaisuuksia. Kokemuksesta tähän laitteeseen ei kannata liruja öljyjä laittaa, vaimennus katoaa...
Jos öljyä laittaa enemmän (kokeile 10mm välein), jousituksen progressiivisuus jouston lopussa kasvaa.
-
- Öljy SAE 30W, n. 140 ml, pinta 100mm jousi poistettuna ja teleskooppi kasaan painettuna.
Hohoo. Juuri sain omani (-72) ajokuntoiseksi ja talvihuoltona oli öljyjen vaihto edessä. Moottoriin menevä öljy oli vielä punaista niinkuin pitääkin, mutta ihan varmasti ei vaihdelaatikkoon tai jousitukseen ole koskettu vuosiin tai ehkä kymmeniin vuosiin.
Kiitos dokumentaatiosta, säästi paljon vaivaa kun tieto löytyi täältä.
-
Mikä öljy on punaista joka on a95 vaihteistossa? Käyttöohjekirjan mukaan 10w-30 mineraali kuuluu sinne. Tai ite laitoin suoraa sae30 ku oli purkki hyllyssä. En automaattiöljyä laittas ite jos se sitä on. Kendall tekee tosin kyllä parafiinipohjaista joka on punaista vaikkei ole automaattiöljyä.
-
Öh, tulipas huono selitys: Tarkoitin toki tuoreöljyvoitelun öljyä punaisella öljyllä, laatikossa toivottavasti on tavallista moottoriöljyä. Tai edes jotain, en ole vielä katsonut kun talvihuolto on vielä edessä.